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みなさんは仕事のメールって、一日にどれくらい来ますか？

私は平均すると50～70通くらいです。極端に多くなったり少なくなったりはしませんが、日曜は週間の営業記録が届くので100通を超えることも。この数が多いのか少ないのかは分かりませんが、そんな私がやっているメール管理方法を記しておきます。

１：受信トレイにためまくる

メール管理の基本は「受信トレイを常に空にする」こと、とよく言われます。本当に重要な、未処理な物だけを受信トレイに残せ、と。

しかし、100通のメールのうち、「重要だけどその場で処理できないメール」って何通くらいでしょう？私の場合は5通くらいです。だったら、95通のメールを削除したり仕分けしたりするよりも、5通のメールを隔離した方が時間の節約になりませんか？

ということで、まずは全てのメールを受信トレイで受信します。細かくフォルダ分けして自動的に振り分けされている方もいますが、全てのメールに目を通したいのであれば一元化した方がいいです。

２：「大事な仕事」フォルダに仕分ける

仕事のメールには大きく3種類有ると思います。

1. その場で確認するメール（見るだけ）
2. すぐに処理（返信など）が必要なメール
3. 後ほど処理が必要なメール

１は、受信メールチェック時にどんどん確認していきます。見た後にジャンルに分けてフォルダ分けとか…しません。２も、その場で返信していきます。返信は「送信済みフォルダ」に残るので、これも放置。後で必要なら、いくらでも検索できます（検索機能の強いメーラーにしましょう）。

そして、3のメールだけを、どんどん「大事な仕事」フォルダに放り込みます（名称は何でもいいです）全てのメール処理が終わったら、「大事な仕事」フォルダに残っているのが、今日の業務です。

３：検索機能を最大限に活かす

さて、一つのタスクを消化しました。それに関わるメールを「大事な仕事」フォルダから…削除しません。「受信トレイ」に戻します。いつでも検索できるように。時系列、送信者でのソートはもちろんのこと、メーラーによっては全文検索も早くなりました。出来るだけ一つの場所にまとめておくことで、検索機能を最大限に生かせます。

メールを削除する手間から解放されると、精神的に楽になります。今のパソコンのスペックなら、3年分くらいのデータは余裕で入りますので、どうしても容量や動作に問題があれば、一年ごとに一番古い一年間のメールを丸ごと削除すれば良いです。

なお、基本的な事柄として、仕事のメールアドレスには仕事以外のメールが来ないようにする（メルマガ・スパム・私的メールなど）のは、言うまでもありません。

前回のエントリ、
コンビニの駐車場はなぜあんな形なの？

さて、コンビニの駐車場の秘密がわかった訳ですが、前からあんなに広い駐車場ではなかったですよね。今、あの「新タイプ」とも言えるコンビニへの移転が進んでいて、前面駐車場がなかったり、あっても広いスペースのない「旧タイプ」のコンビニの閉店が相次いでます。

もともとコンビニは、都心から店舗が増えてきましたから、当初は駐車場が無い店舗がほとんどでした。郊外への出店が増えて駐車場が併設された店舗の場合も、店内滞在時間が短いという特性上、少なめの駐車台数で家賃を抑えるほうが重視されたようです。

それが、「利便性の追求」のために新タイプに変わっていったのは、郊外店舗が都心店舗ほどの売り上げを上げずに車でのご来客が重視されるようになったのと、賃料が安くて広い土地が確保しやすかったからだと思われます。

結果として、今、日本には、「旧タイプのコンビニ跡」が次々と生まれているのです。

駐車場4台、店舗面積20坪くらい？このフォーマットの商売を考えつけば、いくらでも物件があるから一気に多店舗展開できますよ！というのが、今回のオチでした。

コンビニの駐車場って、なんであんなにだだっ広いんだろう。そう思ったことはありませんか？

特に新規オープンするコンビニは、よほどの駅前でもない限り、広い駐車場スペースに、店の前と、せいぜいサイドに白線が引かれていて、真ん中は広くなってます。

こんな感じ。

当然、これには理由があります。ほとんどのコンビニ駐車場で車はバックではなく頭から突っ込んで駐車しています。後ろに広いスペースがあるからいちいちバックしないで良いのです。ということで、運転が苦手な方(特に女性とか)にとって、簡単に駐車ができるのです。

運転が苦手な方でなくても、バックするというひと手間をかけずに買い物ができます。運転していて「小腹が減ったな…」と思った瞬間にコンビニを発見すれば、30秒で店内に入れます。

この「欲求」から「行動」までのハードルを下げているのが、あの駐車場なのです。

コンビニが徹底的に「便利さ」を求めている一例が、あの駐車場の形にもあったわけですね。